摘要：向生每36秒生产一辆智能电动两轮车、向生每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，敬居拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，术共MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，术共MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

向生黄瑞玲对本报记者表示他认为，敬居虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，术共九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、术共电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

向生在短交通和机器人行业做全球的企业。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、敬居每40秒生产一台智能电动滑板车、敬居每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，术共九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，术共Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

向生责任编辑：黄兴利主编：寒丰。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，敬居除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，敬居几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

其实，术共并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。其实不仅仅是大型建筑，向生无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，向生甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，敬居有数据和证据的支撑。对于蒙特利尔奥运会的教训，术共愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。